Via Ilva
Tutti abbiamo avuto occasione di provare cosa combina la pioggia violenta in via Ilva: le acque provenienti da largo Quasimodo lungo via Domenico Corti, quelle che si insinuano in via Volturno, o che scendono precipitose da via Maggior Leggero e da via Regina Margherita si convogliano aumentando la loro portata e la loro velocità nell’ultima parte della via che costeggia la chiesa e si precipitano sul lato destro andando ad alimentare quelle che raggiungono la piazza del mercato: abbiamo visto a volte cassette di frutta e cassonetti della spazzatura trasportati come fuscelli fino alla barriera rappresentata dalla facciata del mercato. Alle spalle della chiesa, all’altezza della attuale canonica, un ponticello consentiva di passare sul lato opposto di quel rivolo maleodorante particolarmente odioso al parroco che, abitando una casupola situata all’inizio della attuale via Galliano, doveva percorrerlo continuamente. Possiamo capire, allora, perché quelle zona si chiamasse, in una parte almeno del suo corso, Vadinella o Vadina Centrale e perché, in tempi in cui non esistevano le fogne, tanto preoccupasse gli amministratori che cercavano il modo di coprirla per eliminare, soprattutto in estate, i risultati di gettiti di ogni specie di rifiuti che poi, immancabilmente, alle prime piogge, percorrevano tutto il loro itinerario fino al mare. Negli ultimi decenni dell’Ottocento la si intestò a Santa Maria Maddalena, ma la cosa non durò a lungo. Nella famosa revisione del 1896, anche questo nome di santo, malgrado fosse quello della patrona dell’isola, cadde sotto i colpi del rinnovamento iconoclasta: l’amministrazione comunale decideva di chiamarla via Ilva, per ricordare questo bel nome dato alla nostra isola dai romani. Doveva passare ancora qualche anno prima della sistemazione definiva con la costruzione di un grande condotto fognario centrale e con la copertura in lastre di granito.

Iniziano i grandi lavori
Il centro storico di La Maddalena sta per essere messo a nuovo. È iniziata tempo fa l’eliminazione da parte dell’Enel del cavi elettrici aerei e la loro sistemazione a terra, come sono da poco iniziati i lavori di eliminazione dei vecchi e brutti lampioni che vengono sostituiti con i nuovi fanali, stile antico, di ghisa. Tra breve partirà inoltre un’ operazione di maquillage senza precedenti al termine della quale il cuore di La Maddalena risulterà sensibilmente migliorato, esteticamente recuperato e turisticamente più interessante. Sta infatti per essere bandita la gara d’appalto per la riqualificazione urbana del centro storico, un’ operazione finanziata dall’Unione Europea (Por misura 5.1.3) per un importo di 3 milioni ottocentocinquantasettemila euro (oltre 7 miliardi di lire). Le procedure dell’appalto stanno per essere ultimate ed è probabile che alla fine dell’inverno possano iniziare i lavori che prevedono, su molte strade e piazze, interventi correttivi o radicali. “Si tratta non solo di interventi di bugiardatura, di riposizionamento di lastre di granito, di sistemazione e di sostituzione di quelle mancanti ma soprattutto – afferma il dott. Gianni Canopoli, responsabile dell’ufficio programmazione – della eliminazione della pavimentazione di cemento o di altro materiale e della sistemazione o risistemazione della pavimentazione di granito”. Sono molte le vie e le piazzette interessate dall’intervento che nella maggior parte dei casi comprende la demolizione totale, l’asportazione della pavimentazione e la sostituzione della stessa con basolati o lastricati di granito. Le vie e le piazze interessare dagli interventi più radicali sono: via Cloro, via D’Azeglio, via Gianicolo, via Goito, via Magenta, via Mentana, via Viggiani, piazza Caprera, piazza Repubblica, via Vincenzo Sulis, via Monte Rotondo, via Raffaello Sanzio, via Giuseppe Ungaretti, via Zampiano, via ammiraglio Albini, vicolo A di via Italia, via Melchiorre Gioia, via Alessandro Volta, via Galileo Galilei, via Giuseppe Verdi, piazza Dante, via Castelfidardo, via Cavour, via Principessa Isabella, via Spargi, piazza Ferraccio, via Cairoli (marciapiedi), via Tola, via Volturno, via Piave, via Villa Glori, piazza Palestro, via Calatafimi, via Manfredo Fanti, via Luca Spanu, vicolo B di via Garibaldi. Un intervento particolare avrà poi via Amendola, la vecchia Bassa Marina, per la quale sono previsti interventi sui marciapiedi, sulla sede stradale e soprattutto sulla banchina, che verrà abbellita nell’assetto e nella pavimentazione e resa più fruibile da maddalenini e turisti. Stanno dunque per iniziare grandi lavori pubblici nel centro storico maddalenino, lavori che gli ridaranno forme, corpo ed immagine, ma difficilmente gli restituiranno l’anima. Quella gliela dovranno riportare i maddalenini, riabitandolo e rivitalizzandolo. Ma questo è un altro discorso.